【御駕通】智慧化行車安全預警系統(tǒng)助力萊蕪區(qū) 降低交通安全事故發(fā)生

道路交通事故是一個各大城市都在面臨的問題，每年都有成千上萬的人因此喪生或受傷。在急彎路段發(fā)生交通事故90%以上是由于車輛過彎速度較快，駕駛員視線受地理條件限制，遇突發(fā)情況來不及反應導致，以及內(nèi)輪差的存在也容易讓彎道區(qū)域內(nèi)的行人、非機動車卷入交通事故。

特別是在農(nóng)村、山區(qū)等公路路段，地形復雜，路窄、彎道多、坡陡。車輛遇到彎道時，駕駛者對前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應變時間會使司機發(fā)生誤判從而導致交通事故，急轉(zhuǎn)彎地形導致事故的問題亟待解決。

濟南市萊蕪區(qū)G205國道馬龍崮村至和莊鎮(zhèn)路段全長9公里，沿線十幾個村落是周邊居民外出的主干線道路，周邊旅游人數(shù)較多，車流量較大，并且區(qū)域內(nèi)群山環(huán)繞，氣溫低，時常會出現(xiàn)大霧等極端天氣外加滑塌、滑坡、落石等地質(zhì)災害時常發(fā)生，造成道路中斷，影響出行。

雖然該區(qū)域部署了曲面鏡，標志牌等信息引導設施，但是無法及時幫助駕駛員獲取彎道對向來車的信息，在面對極端惡虐天氣氣象的時候亦無法及時迅速的將信息傳遞給駕駛員，預警效果并不理想，無法形成有效預警。

為最大程度減少交通事故發(fā)生，濟南市公路局、萊蕪區(qū)公路局、萊蕪區(qū)交警大隊等部門積極擁護高科技，率先引進御駕通-彎道行車智慧化預警系統(tǒng)，非常高效的提升了道路安全管理水平。

【御駕通】彎道會車智能預警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術，在彎道入彎處安裝智慧化彎道預警系統(tǒng)，通過雷達微波檢測車輛采集技術，實時獲取過往車輛速度和行駛數(shù)據(jù)，發(fā)送到對向車道入彎處的彎道智能預警系統(tǒng)的顯示屏上。通過預警屏和語音喊話，駕駛員在進入彎道前就能了解到前方對向車道的車輛行駛信息，對駕駛員有警示和提示的作用。

系統(tǒng)功能：

1、聲光預警

遠程監(jiān)控

3、超速預警抓拍

4、氣象分析

5、事故分析

6、地質(zhì)災害預警

7、云平臺統(tǒng)一管理

8、氣象監(jiān)測（額外加裝采集設備）

產(chǎn)品特點

√有效地提前預警，減少交通事故的發(fā)生

√可穿透塵霧、雨雪、不受惡劣天氣影響，“全天候全天時”工作的超強能力

√采用高精度軍工級感知單元，感知單元檢測到目標以毫秒級觸發(fā)預警信息

√感知單元檢測到目標后并檢測該車輛速度，實時顯示在LED顯示屏上

√可根據(jù)不同地段、不同時間段設置預警聲音提示，以減少對周邊環(huán)境的影響

√市電、太陽能雙用，有效解決山區(qū)無電可用的情況

【御駕通】彎道預警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

產(chǎn)品特點

所有監(jiān)測數(shù)據(jù)通過5G網(wǎng)絡，實時上傳至云服務器，管理部門可通過云平臺可查看所有道路任一時間段行車數(shù)據(jù)：

【圖-交通監(jiān)測數(shù)據(jù)】

可按照日期進行行車數(shù)據(jù)統(tǒng)計：

【圖-過車量日期統(tǒng)計】

可分段分析交通數(shù)據(jù)高峰時段及交通量走勢：

【圖-過車量時間統(tǒng)計】

可實時查看現(xiàn)場視頻畫面：

【圖-實時視頻監(jiān)控】

并且支持指揮中心大屏數(shù)據(jù)呈現(xiàn)：

【圖-指揮中心大屏】

同時系統(tǒng)支持多級別管理，可在省(區(qū))-市-縣-路任一管理層級實現(xiàn)多維度交通數(shù)據(jù)分析并呈現(xiàn)給相關管理人員，并且可實現(xiàn)與第三方平臺、交通指揮平臺等數(shù)據(jù)共享。

萊蕪區(qū)G205國道在安裝智慧化行車安全預警系統(tǒng)后，當對向盲區(qū)有車輛駛來時，會提前發(fā)送語音和文字預警，當駕駛員超速行駛，系統(tǒng)也會及時文字及語音預警，當車輛行駛至學校附近系統(tǒng)亦可自動提示，當遇到極端交通氣象時，系統(tǒng)同樣會第一時間預警駕駛?cè)藛T，并且公路管理部門人員可在平臺自定義其他預警事件，使得管理更加靈活、全面。

該系統(tǒng)無需人員值守，無需人工干預，可對彎道以及平交路口等復雜路段實現(xiàn)7×24小時不間斷的監(jiān)測，預判危險系數(shù)，聯(lián)動智能路端設備及時預警，實現(xiàn)全天候安全行車智能預警工作。

根據(jù)實際行車數(shù)據(jù)分析不難發(fā)現(xiàn)，自從系統(tǒng)上線后，各路段行車超速占比明顯下降，這在很大程度上為交通事故的減少提供了根本性可能。

御駕通智慧化行車安全預警系統(tǒng)的上線幫助萊蕪區(qū)公路局實現(xiàn)了道路管理的智慧化升級，高度符合【交通部關于印發(fā)《“十四五”公路養(yǎng)護管理發(fā)展綱要》的通知】文件要求。

系統(tǒng)推進了公路視頻云平臺、交調(diào)系統(tǒng)及數(shù)據(jù)平臺建設，自動收集完善公路基礎設施及路網(wǎng)運行管理動態(tài)數(shù)據(jù)，有效的幫助主管單位對道路交通基礎數(shù)據(jù)歸集；

系統(tǒng)充分運用衛(wèi)星遙感、北斗定位、機器視覺、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測、超頻通訊、大數(shù)據(jù)等技術手段以數(shù)字化引領公路養(yǎng)護管理轉(zhuǎn)型升級，逐步實現(xiàn)對公路網(wǎng)全要素動態(tài)信息的數(shù)字化呈現(xiàn)和精細化管理，為車路協(xié)同、北斗應用、自動駕駛等提供基礎支持，提升了養(yǎng)護管理數(shù)字化水平；

系統(tǒng)通過數(shù)字化提高路網(wǎng)運行監(jiān)測管理與服務能力，推動路網(wǎng)運行感知網(wǎng)絡與公路基礎設施建設改造工程同步規(guī)劃、同步實施，在重點運輸通道和節(jié)點布局完善感知設備設施，實現(xiàn)對路網(wǎng)全天候、多要素的狀態(tài)感知。推動了路網(wǎng)運行監(jiān)測管理與服務平臺建設以及路網(wǎng)運行狀況基礎數(shù)據(jù)分析應用。推動實現(xiàn)智能監(jiān)測與預警、實時交通誘導、路網(wǎng)協(xié)同調(diào)度和出行服務引導，提升了監(jiān)管和服務效能，推進了路網(wǎng)運行管理數(shù)字化；

通過采集及存儲的大量交通數(shù)據(jù)及氣象數(shù)據(jù)為強化科學養(yǎng)護決策提供了強有力的數(shù)據(jù)支撐；

系統(tǒng)實現(xiàn)了公路安全設施和交通秩序管理精細化，提升了公路安全防護能力，改造了彎道及普通國省道穿城鎮(zhèn)路段和平面交叉路口等關鍵節(jié)點，大力推進了道路安全生命防護工程實施，全面提升公路安全保障水平。

總而言之，萊蕪區(qū)引進御駕通-智慧化行車管理系統(tǒng)，在更好的實現(xiàn)了道路交通安全有序管理、保障駕駛?cè)松拓敭a(chǎn)安全目標的同時，更是大幅提升了道路數(shù)字化管理水平，預示著道路管理達到了一個前所未有的新高度。

【御駕通】主營 彎道會車預警系統(tǒng) 平交路口預警系統(tǒng)  設備功效：國省道與農(nóng)村道路平交路口事故預防預警系統(tǒng)，智能傳感器通過雷達系統(tǒng)自動感應支路車輛，無線傳輸至主路警示裝置，采用聲光一體化的形式精準警示支路車輛、預警提示主路車輛，精準提示、動態(tài)預警、同步同頻，實現(xiàn)城市道路平交路口、農(nóng)村道路與國省道平交路口全天候交通安全智能警示，降車速、控車距、強警示，降低事故發(fā)生率。是一套具備無線聯(lián)動功能、全方向預警的預警提示設備。