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御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

發(fā)布日期:2024-05-08 14:48 瀏覽次數(shù):

御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)


采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù),在彎道入彎處安裝智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng),通過(guò)雷達(dá)微波檢測(cè)車輛采集技術(shù),實(shí)時(shí)獲取過(guò)往車輛速度和行駛數(shù)據(jù),發(fā)送到對(duì)向車道入彎處的彎道智能預(yù)警系統(tǒng)的顯示屏上。通過(guò)預(yù)警屏和語(yǔ)音喊話,駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方對(duì)向車道的車輛行駛信息,對(duì)駕駛員有警示和提示的作用。

同時(shí)系統(tǒng)還具備遠(yuǎn)程監(jiān)控、超速預(yù)警抓拍、氣象分析、氣象監(jiān)測(cè)、事故分析、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警、云平臺(tái)統(tǒng)一管理等功能。


御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(圖1)

系統(tǒng)除具備常規(guī)功能外,還具備以下優(yōu)勢(shì):

1、一體化標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)

采用一體化標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì),相較于集成式設(shè)計(jì),故障率低且內(nèi)部零件不易損壞,降低工作障礙率和人工維護(hù)率。標(biāo)識(shí)個(gè)性化設(shè)計(jì)風(fēng)格,更能吸引過(guò)往車輛注意,有效提高來(lái)往司機(jī)注意力和安全意識(shí),有效降低彎道事故率。


御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(圖2)


(合洽公路系統(tǒng)正式上線時(shí)間為7月9日下午,安裝后6日數(shù)據(jù):當(dāng)日下午超速率為43%,次日超速率降低近50%,為23%,后續(xù)超速率呈逐漸遞減趨勢(shì),效果顯著。)

 

2、遠(yuǎn)程運(yùn)維升級(jí)

系統(tǒng)升級(jí)、維護(hù)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作,系統(tǒng)版本迭代、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置更改等情況,直接通過(guò)管理賬號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)維,免去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施成本。

御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(圖3)

3、遠(yuǎn)程管控

彎道預(yù)警系統(tǒng)文字提醒、語(yǔ)音播報(bào)等內(nèi)容可遠(yuǎn)程更改,根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整遠(yuǎn)程所有設(shè)備內(nèi)容。如:前方出現(xiàn)交通事故、積水封路等情況,可遠(yuǎn)程控制事故點(diǎn)前后主機(jī)變更預(yù)警內(nèi)容,及時(shí)發(fā)布避讓信息,提升工作行動(dòng)效率和預(yù)警時(shí)效性。


御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(圖4)

4、AI視頻抓拍

提前設(shè)置好超速閾值,當(dāng)過(guò)往車輛超速,自動(dòng)抓拍超速車輛。同時(shí)具備車型分析功能,車型+車流量統(tǒng)計(jì)分析。


御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(圖5)


5、AI交通氣象識(shí)別抓拍

系統(tǒng)具備AI識(shí)別分析能力,能自動(dòng)識(shí)別積水、積雪等不良交通氣候,并聯(lián)動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)提醒過(guò)往車輛減速行駛。


御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(圖6)

5、遠(yuǎn)程喊話功能

每一臺(tái)主機(jī)具備揚(yáng)聲喊話功能,通過(guò)管理后臺(tái)可直接和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行喊話、提醒等指令操作。

 


6、數(shù)字聯(lián)動(dòng)

可聯(lián)動(dòng)道路周邊其他預(yù)警系統(tǒng)和交通事件,例如:滑坡監(jiān)測(cè)、積水監(jiān)測(cè)、交通事故、封路等,第一時(shí)間聯(lián)動(dòng)發(fā)布消息,提前提醒過(guò)往車輛變道、避讓、調(diào)頭。


御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(圖7)


7、集群管理

統(tǒng)一云平臺(tái)統(tǒng)一管理所有預(yù)警系統(tǒng),適合集群化管理??砂凑展芾頇?quán)限分配平臺(tái)賬號(hào),多級(jí)管理、適合各級(jí)管理單位管理。

 


8、BI大平臺(tái)

系統(tǒng)配備統(tǒng)一管理BI平臺(tái),統(tǒng)一集成性設(shè)計(jì),便于展示和查看,大屏BI展示效果佳。


御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(圖8)

9、技術(shù)新穎


區(qū)別于以往交安設(shè)施,本系統(tǒng)采用解決方案形式呈現(xiàn),運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI人工智能、5G等新技術(shù),相應(yīng)國(guó)家對(duì)交通安全管理智慧化的號(hào)召。本著技術(shù)領(lǐng)先、思路新穎,兼具實(shí)用性和創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)理念,為客戶創(chuàng)造服務(wù)價(jià)值。目前以配合各類業(yè)主開(kāi)展科研課題調(diào)研和業(yè)務(wù)交流展會(huì)。


 御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(圖9)御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(圖10)御駕通智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)(圖11)




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