智諾安-御駕通行車智慧化預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用于廣西凌云公路

每年都有成千上萬(wàn)的人因道路交通事故喪生或受傷。特別是在農(nóng)村、山區(qū)等公路路段，地形復(fù)雜，路窄、彎道多、坡陡。車輛遇到彎道時(shí)，駕駛者對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故，急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致事故的問(wèn)題亟待解決。

廣西壯族自治區(qū)凌云縣下甲鎮(zhèn)各漏村一個(gè)Y字型路口，沿線是周邊居民外出的主干線道路，且車流量較大，并且區(qū)域內(nèi)群山環(huán)繞，時(shí)常出現(xiàn)大霧暴雨等極端天氣，外加滑塌、滑坡、落石等地質(zhì)災(zāi)害時(shí)常發(fā)生，造成道路中斷，影響出行。

目前該區(qū)域部署的引導(dǎo)設(shè)施，無(wú)法及時(shí)幫助駕駛員獲取彎道對(duì)向來(lái)車的信息，無(wú)法形成有效預(yù)警。

為最大程度減少交通事故發(fā)生，該區(qū)公路局、交警大隊(duì)等部門積極引進(jìn)御駕通-彎道安全預(yù)警系統(tǒng)，非常高效的提升了道路安全管理水平。

【御駕通】彎道安全預(yù)警系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，在彎道入彎處安裝智慧化彎道預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)雷達(dá)微波檢測(cè)車輛采集技術(shù)，實(shí)時(shí)獲取過(guò)往車輛速度和行駛數(shù)據(jù)，發(fā)送到對(duì)向車道入彎處的彎道智能預(yù)警系統(tǒng)的顯示屏上。通過(guò)預(yù)警屏和語(yǔ)音喊話，駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方對(duì)向車道的車輛行駛信息，對(duì)駕駛員有警示和提示的作用。

同時(shí)系統(tǒng)還具備遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、超速預(yù)警抓拍、氣象監(jiān)測(cè)、事故分析、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警等功能。

近日在引進(jìn)御駕通--安全預(yù)警系統(tǒng)之后廣西凌云縣下甲鎮(zhèn)各漏村經(jīng)常能聽到這樣的語(yǔ)音提示：“前方來(lái)車，注意避讓”、“前方非機(jī)動(dòng)車，注意避讓”、“事故易發(fā)，謹(jǐn)慎駕駛”......提醒機(jī)動(dòng)車駕駛員在彎道會(huì)車時(shí)注意對(duì)向來(lái)車，減少事故發(fā)生。

該系統(tǒng)無(wú)需人員值守，無(wú)需人工干預(yù)，可對(duì)彎道以及平交路口等復(fù)雜路段實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天候不間斷的監(jiān)測(cè)，預(yù)判危險(xiǎn)系數(shù)，聯(lián)動(dòng)智能路端設(shè)備及時(shí)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)全天候安全行車智能預(yù)警工作。

凌云縣在安裝彎道行車預(yù)警系統(tǒng)后，當(dāng)對(duì)向彎道盲區(qū)有車輛駛來(lái)時(shí)，會(huì)提前發(fā)送語(yǔ)音和文字預(yù)警，當(dāng)駕駛員超速行駛，系統(tǒng)也會(huì)及時(shí)文字及語(yǔ)音預(yù)警，當(dāng)車輛行駛至學(xué)校附近、村落附近系統(tǒng)亦可自動(dòng)提示，當(dāng)遇到極端交通氣象時(shí)，系統(tǒng)同樣會(huì)第一時(shí)間預(yù)警駕駛?cè)藛T，并且公路管理部門人員可在平臺(tái)自定義其他預(yù)警事件，使得管理更加靈活、全面。

根據(jù)實(shí)際行車數(shù)據(jù)分析自從廣西凌云縣下甲鎮(zhèn)各漏村引進(jìn)御駕通彎道預(yù)警后，各路段行車超速占比明顯逐日下降，這在很大程度上為交通事故的減少提供了根本性可能，對(duì)提高道路交通安全具有重大意義。

截至目前，廣西其他縣區(qū)的御駕通-彎道預(yù)警系統(tǒng)安裝還在進(jìn)行中。

【產(chǎn)品特點(diǎn)】

所有監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)上傳至云服務(wù)器，管理部門可通過(guò)云平臺(tái)可查看所有道路任一時(shí)間段行車數(shù)據(jù)：

【圖-雷達(dá)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)】

可按照日期進(jìn)行行車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：

【圖-過(guò)車量日期統(tǒng)計(jì)】

可分段分析交通數(shù)據(jù)高峰時(shí)段及交通量走勢(shì)：

【圖-過(guò)車量時(shí)間統(tǒng)計(jì)】

可進(jìn)行過(guò)車輛點(diǎn)位統(tǒng)計(jì)：

【圖-過(guò)車量點(diǎn)位統(tǒng)計(jì)】

可實(shí)時(shí)查看現(xiàn)場(chǎng)視頻畫面：

【圖-實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控】

并且支持指揮中心大屏數(shù)據(jù)呈現(xiàn)：

【圖-指揮中心大屏】

同時(shí)系統(tǒng)支持多級(jí)別管理，可在省(區(qū))-市-縣-路任一管理層級(jí)實(shí)現(xiàn)多維度交通數(shù)據(jù)分析并呈現(xiàn)給相關(guān)管理人員，并且可實(shí)現(xiàn)與第三方平臺(tái)、交通指揮平臺(tái)等數(shù)據(jù)共享。

御駕通智慧化行車安全預(yù)警系統(tǒng)的引進(jìn)幫助廣西凌云公路發(fā)展中心實(shí)現(xiàn)了道路管理的智慧化升級(jí)，高度符合【交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《“十四五”公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》的通知】文件要求。【http://www.china-cer.com.cn/zhengcefagui/2022051118319.html】

系統(tǒng)推進(jìn)了公路視頻云平臺(tái)、交調(diào)系統(tǒng)及數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)，自動(dòng)收集完善公路基礎(chǔ)設(shè)施及路網(wǎng)運(yùn)行管理動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，有效的幫助主管單位對(duì)道路交通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)歸集；

系統(tǒng)充分運(yùn)用衛(wèi)星遙感、北斗定位、機(jī)器視覺、物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)、超頻通訊、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段以數(shù)字化引領(lǐng)公路養(yǎng)護(hù)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)公路網(wǎng)全要素動(dòng)態(tài)信息的數(shù)字化呈現(xiàn)和精細(xì)化管理，為車路協(xié)同、北斗應(yīng)用、自動(dòng)駕駛等提供基礎(chǔ)支持，提升了養(yǎng)護(hù)管理數(shù)字化水平；

系統(tǒng)通過(guò)數(shù)字化提高路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理與服務(wù)能力，推動(dòng)路網(wǎng)運(yùn)行感知網(wǎng)絡(luò)與公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造工程同步規(guī)劃、同步實(shí)施，在重點(diǎn)運(yùn)輸通道和節(jié)點(diǎn)布局完善感知設(shè)備設(shè)施，實(shí)現(xiàn)對(duì)路網(wǎng)全天候、多要素的狀態(tài)感知。推動(dòng)了路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)管理與服務(wù)平臺(tái)建設(shè)以及路網(wǎng)運(yùn)行狀況基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析應(yīng)用。推動(dòng)實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)測(cè)與預(yù)警、實(shí)時(shí)交通誘導(dǎo)、路網(wǎng)協(xié)同調(diào)度和出行服務(wù)引導(dǎo)，提升了監(jiān)管和服務(wù)效能，推進(jìn)了路網(wǎng)運(yùn)行管理數(shù)字化；

通過(guò)采集及存儲(chǔ)的大量交通數(shù)據(jù)及氣象數(shù)據(jù)為強(qiáng)化科學(xué)養(yǎng)護(hù)決策提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐；

系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化，提升了公路安全防護(hù)能力，改造了彎道及普通國(guó)省道穿城鎮(zhèn)路段和平面交叉路口等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，大力推進(jìn)了道路安全生命防護(hù)工程實(shí)施，持續(xù)提升公路交通安全水平?！?/span>https://www.mot.gov.cn/2022zhengcejd/202203/t20220304_3644225.html】

綜上所述，廣西凌云縣引進(jìn)御駕通-智慧化行車管理系統(tǒng)，在更好的實(shí)現(xiàn)了道路交通安全有序管理、保障駕駛?cè)松拓?cái)產(chǎn)安全目標(biāo)的同時(shí)，更是大幅提升了道路數(shù)字化管理水平，預(yù)示著道路管理達(dá)到了一個(gè)前所未有的新高度，很大程度上為交通事故的減少提供了根本性可能，對(duì)提高道路交通安全具有重大意義。